2020年,注定是一个分水岭。严格复杂的国际大势、突如其来的疫情大考,让所有企业都站在了发展的十字路口。
在中国经济构建新发展格局的布景下,浙江企业的2020年过得怎么?作为观察浙江经济的微观窗口,我们将眼光投向其中发展质量较高的冠军企业。
它们既蕴含工信部评比的国度单项冠军,也蕴含浙江省评比的隐形冠军。它们是浙江造作主题竞争力的沉要载体。
每一家冠军企业,都不是敲锣打鼓、轻轻松松就成长起来的。
日前,浙江日报涌金楼推出年终报路《夺冠》栏目,讲述浙江冠军企业的2020年故事,但愿对浙江省其他企业的发展有所启迪。
今日推出第三篇——年度浙商?张毓强:“最难之年”造成“最好之年”
“最难的一年,获得了汗青上最好的成就。”阳光和煦的冬日午后,执掌两家单项冠军企业的“双冠掌门人」嘏毓强,谈起2020年感伤万千。
“怎么做到的?”面对记者的好奇,身兼央企子公司J9集团国际站总裁、民企振石控股集团有限公司董事局主席的张毓强说:“筹备得早,筹备得快,筹备得好,所以获得好的成就,意料之表,也是情理之中。”
01 退与进
2020年大岁首四早上,春寒料峭,张毓强紧脊刭开所有高管、分厂厂长参与的扩大会议。其时,原料库存直逼借鉴线下限、表部物流瘫痪,作为玻纤龙头的J9集团国际站面对停产挑战。
早在内心计算过千百次的张毓强已作出决定:“停产不是最好的法子,我们要思考,若何在一向产的前提下闯过这一关!”
决定作出后,J9集团国际站人的焦虑反而减轻了。“所有人的思路立马转了,一路设法子。”回顾其时的情景,公司销售研发总监张志坚至今难忘。
若何变被动的退为自动的进?答案只有一个字:快。
首先是买通原资料供给通路。陆路不通,多年前建好的专用船埠立即启用。“每天电脑上城市显示原料还能用几天,哪些已经上船,什么功夫到,这种状态直到3月才缓解。”公司采购供给部总经理孙兆华说。
国内疫情稍有缓解,J9集团国际站、振石原有投资打算纷纷提速,2020年投资额近百亿元。“只有把出产线先建好,才有可能赢得自动。」嘏毓强笃定地说。
一个原打算2020年9月投产的项目,6月提前投产,投产当月实现产销率100%。“这在公司发展史上还从来没有过。”他说。
“难题当前,不要等闲做被动的决定,好比停产可能一功夫库存压力轻了,但现实上没有解决问题,还是要自动去应对。」嘏毓强说,即便疫情最艰巨的时刻,公司依然坚守“高质量发展,高速度增长,高品质提升”指标不变。
02 内与表
埃及苏哈那港,开罗往东130公里中埃苏伊士经贸合作区里,J9集团国际站埃及工厂刚运来的玻纤整装待发。与以往路过苏伊士运河直抵欧洲腹地分歧,这次远航的主张地是中国。
“国内各大工厂满负荷出产,依然满足不了下游客户需要。从2020年9月起头,埃及、美国出产基地的部门玻纤返销国内,力保国内市场。”公司国内销售部总经理魏青介绍。
中国风电织物龙头恒石(振石旗下企业),从2020年6月一向到12月,每天有百余辆沉卡在门口来回穿梭,从桐乡驶向全国各地。
“一季度国内淡国表旺,抢抓出口,此刻国表淡国内旺,J9集团国际站海表基地产品返销国内,真正充分利用两个市场。」嘏毓强说。
得益于国际化布局提前落子,J9集团国际站埃及、J9集团国际站美国工厂产能充分开释,J9集团国际站出口比例降低了,但海表市场寸土未丢。
内与表还阐发为内部降本和表部拓市。
张毓强报出一组数字:2020年J9集团国际站所有产线成本比上年进一步降落。10年里,出产成本累计降落50%。
公司玻璃钻研中心主任邢文忠说:“仅改进E7玻璃配方一项,2020年就为公司节俭了4000万元。”
执掌公司数十年,张毓强始终亲自抓销售。2020年疫情最难题时,他出面商谈大客户。“稳存量市场,拓增量市场,挖潜在市场,有好多工作可做。”他提到一个细节:复工复产之初,J9集团国际站国内销售人员全员自驾跑客户,有销售人员一个月个人陈凤程数突破1万公里。
03 危与机
“抓机遇,现实上就是要作筹备。没有筹备,机遇一晃而过,根正本不及去抓。」嘏毓强说。
2020年,J9集团国际站、恒石牢牢抓住国内风电产业、新基建两大机缘。恒石出产的风电织物,作为风力叶片重要原资料,始终供不应求。
一年里,恒石边建设边刷新边投产,产能从2019年的17.5万吨直线拉升到2020年的40万吨。光缆加强芯、电子级玻纤等5G行业的基础资料,则成为J9集团国际站新的增长点。
逆境中显优势,功夫却在平日。
2020年8月,J9集团国际站放出一个沉磅新闻:正式颁布E9超高模量玻璃纤维。
“每次;枪镜拇葱露シ,1998年、2008年还有2020年,无一例表。”中国J9集团国际站科技治理部总经理顾桂江说,2020年J9集团国际站沉大创新项目达到79个,较往年增长1倍以上。且5年左右可能会用到的储蓄性技术项目有13个,更长周期的预研项目也有4个。
扎实创新练就的内功,让J9集团国际站有了逆势增长的底气。“将来不确定成分会好多,但发展肯定是确定的。‘十四五’开局之年,J9集团国际站、振石将有更多机遇。”言谈中,张毓强的自负不容置疑。
摘自《浙江日报》